鬥提機鋼絲膠帶怎麽接頭?接頭步驟是什麽？

鬥提機即鬥式提升機，它是利用均勻固接於無端牽引構件上的一系列料鬥，豎向提升物料的連續輸送機械，主要應用於冶金、化工、煤炭、糧食等行業，分爲環鏈、闆鏈和橡膠輸送帶式(簡稱膠帶式)三種。其中，膠帶式鬥提機應用爲廣泛，其工作原理是按一定間隔裝有鋼質鬥子的膠帶繞在頭輪和尾輪上，頭輪由電機驅動旋轉，帶動橡膠輸送帶運行，同時帶動尾輪旋轉，由輸送帶上的鬥子将下部的物料提升到上部抛出，從而實現物料的提升。現有技術中，膠帶式鬥提機輸送帶的接頭處大多採用打卡子的接頭方式，即在兩頭端部處打上螺釘固定爲一體，然後扣上鉛罩，然而這種接頭結構雖然簡單，但是強度低， 鬥提機運行可靠性差
，且輸送帶在接頭彎曲處，産生應力集中點，大大影響瞭輸送帶的接頭強度。

發明内容本實用新型提出一種鬥提機輸送帶，可以解決現有技術存在的接頭強度低，可靠性差，接頭處易産生應力集中的問題。爲達到上述技術目的，本實用新型所提出的鬥提機輸送帶採用以下技術方案予以實現一種鬥提機輸送帶，包括接頭部和貫穿於所述輸送帶的鋼絲骨架，所述接頭部由所述輸送帶的兩端頭和與兩所述端頭硫化爲一體的橡膠連接體構成。在本實用新型的技術方案中
，還包括以下附加技術特征所述橡膠連接體的縱截面呈“凹”字形，兩所述端頭向所述輸送帶的閉環外同方向彎折，並(bìng)硫化於所述橡膠連接體的凹槽内。兩所述端頭間具有間隙，所述橡膠連接體的凹槽底壁上具有填充於所述間隙内的橡膠體側翼。兩所述端頭間的間隙距離爲10 20mm。兩所述端頭彎折處圓角過渡。所述鋼絲骨架的端部呈彎鈎狀，暴露於兩所述端頭且與所述橡膠連接體硫化爲一體。本實用新型還提出瞭(le)一種膠帶式鬥提機，安裝有上述鬥提機輸送帶。與現有技術相比，本實用新型具有以下優點和積極效果1、本實用新型鬥提機輸送帶通過将輸送帶的兩端頭通過硫化的方式固定爲一體， 結合強度高，增強瞭(le)膠帶式鬥提機的運行可靠性。[0016]2、輸送帶的兩端頭之間設有間隙硫化時充滿橡膠，使接頭部呈階梯狀，則增加瞭(le)兩端頭與橡膠連接體的結合面，增強瞭(le)結合強度。3、鋼絲骨架的端部呈彎鈎狀
，硫化於橡膠連接體内時，增大瞭(le)鋼絲骨架與橡膠連接體間的掙脫阻力，有助於增強結合強度。4、兩端頭彎折處圓角過渡，曲率半徑大，應力集中減弱
。5、本實用新型輸送帶接頭部可現場施工接頭，方便快捷
。

爲使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面将結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例
。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。參照圖1和圖2所示，本實施例所提出的鬥提機輸送帶1，帶體上按一定間隔安裝有鋼質鬥子2，輸送帶1包括接頭部11和貫穿於輸送帶1的鋼絲骨架12，接頭部11由輸送帶1的兩端頭111和與兩端頭13硫化爲一體的橡膠連接體112構成。具體而言，接頭部11成型可採用電動硫化機加熱硫化混煉膠現場施工完成，成型後橡膠連接體112與兩端頭111硫化爲一體，且完全覆蓋兩端頭111。本實施例中成型後的橡膠連接體112的縱截面呈“凹”字形，兩端頭111向輸送帶 1的閉環外同方向彎折，硫化於橡膠連接體112的凹槽内。由於輸送帶1彎折處爲應力集中點，爲減弱應力集中，兩端頭111彎折處採用圓角過渡，圓角大小由本實施例鬥提機輸送帶的輸送對象、載重大小等而定。爲增強接頭部11的結合強度，兩端頭111之間間隔約10 20mm的距離，即存在高度h約爲的10 20mm間隙113，硫化時，間隙113内充滿硫化橡膠，則成型後在橡膠連接體112的凹槽底壁上形成填充於間隙113内的橡膠體側翼114，使得接頭部11呈階梯狀，增加瞭兩端頭111與橡膠連接體112的接觸面積，增強瞭結合強度。本實施例中鋼絲骨架12的端部呈彎鈎狀，硫化於橡膠連接體112内時，增大瞭鋼絲骨架12與橡膠連接體112間的掙脫阻力，有助於增強結合強度。本實施例還提出瞭一種鬥提機，安裝有本實施例所述的鬥提機輸送帶，輸送帶1 接頭結合強度高，鬥提機運行可靠性高。後應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制； 盡管參照前述實施例對本實用新型進行瞭詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解: 其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和範圍。