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鬥式提升機料鬥跑偏原因及處理辦法

     提升機頭輪和底輪傳(chuán)動軸安裝不正容易造成料鬥帶(dài)跑偏 ,主要表現形式是:頭輪和底輪的傳(chuán)動軸在同一垂直平面内且不平行;兩傳(chuán)動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面内;兩傳(chuán)動軸平行,在同一垂直平面内且不水平。

鬥式提升機料鬥跑偏原因及處理辦法
  出現上述情況後,料鬥帶跑偏,易引起料鬥與機筒的撞擊、料鬥帶的撕裂。另外提升機頭部承受較大的動壓力,大可達100噸左右,由於長時間運轉不可避免的在軸承位出現擠壓磨損。

  傳統方法以補焊或刷鍍後機加工修複,但兩者均存在一定弊端 :補焊高溫産生的熱應力無法完全消除 ,易造成材質損傷,導緻部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修複金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損 。
  針對上述難題,歐美企業主要使用的是高分子複合材料的修複方法,其中應用爲成熟的是美國福世藍技術體系。高分子材料具有超強的粘著力,優異的綜合機械性能,可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,修複厚度也不受限制,同時産品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收提升機的沖擊震動,避免再次磨損的可能,並大大延長設備部件的使用壽命,爲企業節省大量的停機時間,創造巨大的經濟價值。


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